-
半掛車支腿的選用
半掛車支腿的選用?作者：唐工半掛車支腿的選用隨著國(guó)內(nèi)物流業(yè)較快的發(fā)展，尤其是公路中的半掛車運(yùn)輸，已越來(lái)越成為長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳?，甩掛運(yùn)輸即將成為運(yùn)輸業(yè)的方向標(biāo)。支腿――作為半掛車配置的重要安 全件，在選擇配套時(shí)，既要保證質(zhì)量，又要控制成本，所以怎么選用成為一個(gè)很重要的問題，根據(jù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有車型，結(jié)合現(xiàn)支腿品牌型號(hào)提出以下幾點(diǎn)意見，供各位 同仁參考。1、港口及沿海區(qū)域的半掛車運(yùn)輸，一般以平板車
2020-03-10 admin 895
-
半掛車支腿優(yōu)劣之比較
半掛車支腿優(yōu)劣之比較 作者：唐工市場(chǎng)上，同樣型號(hào)（承載力）的支腿，價(jià)格差異相差很大，從幾十元到幾百元，是什么造成如此價(jià)格之懸殊，很多消費(fèi)者往往無(wú)所適從，通常選擇價(jià)位低的產(chǎn)品，如 果導(dǎo)致質(zhì)量事故頻發(fā)，影響物流效率，甚至釀成重大事故，造成重大損失，那么它們之間差異在哪里呢？了解這一點(diǎn)，對(duì)于消費(fèi)者今后在選用支腿產(chǎn)品時(shí)能明辯優(yōu) 劣，了解其中奧妙，心中有數(shù)不至于再上當(dāng)。1.偷換概念，小噸大標(biāo)。一些
2015-08-20 admin 773
-
2018年運(yùn)輸半掛車政策法規(guī)——政策解讀
改革開放以來(lái)，國(guó)家對(duì)公路建設(shè)投入巨大，但由于超載超限引起巨額的公路維護(hù)費(fèi)用，最終使國(guó)家下定決心整治超載超限。在這種形勢(shì)下，國(guó)家對(duì)道路運(yùn)營(yíng)車輛的軸荷控制會(huì)逐步由現(xiàn)行的每軸10t過(guò)渡到新版1589的要求的軸荷，而4×2牽引車匹配二軸廂式半掛車將很難滿足新版1589的軸荷要求。六大重點(diǎn)內(nèi)容解讀半掛車長(zhǎng)度限值由2004版的13米增加到了目前的13.75米，運(yùn)送45英尺集裝箱的半掛車長(zhǎng)度最大限值為13.95
2020-03-10 admin 555
-
又長(zhǎng)姿勢(shì)了！中置軸汽車列車種類真不少
在新版GB1589發(fā)布的背景之下，新增中置軸掛車的分類，無(wú)疑讓大家對(duì)這一新車型產(chǎn)生了濃厚的興趣。什么是中置軸掛車？它與全掛車又有何不同？中置軸掛車又能組成哪些汽車列車的形式？接下筆者就為卡友簡(jiǎn)單的介紹一番?！??簡(jiǎn)單區(qū)分中置軸和全掛車很多人可能分不清中置軸和全掛車之間的區(qū)別，文章先為大家簡(jiǎn)要的區(qū)分下。中置軸掛車和全掛車兩者都是掛車的一種形式，本身均無(wú)動(dòng)力需要其它車輛牽引才能行駛。中置軸掛
2016-11-08 admin 919
-
再添一員猛將 中集通華中置軸轎運(yùn)亮相
隨著新版GB1589在2016在7月26日的正式發(fā)布，我們也了解到轎運(yùn)車市場(chǎng)將被重點(diǎn)治理與規(guī)范。與新版GB1589同期發(fā)布的還有轎運(yùn)車標(biāo)準(zhǔn)《車輛運(yùn)輸車通用技術(shù)條件》，配合新版GB1589的相關(guān)政策承擔(dān)起規(guī)范我國(guó)轎運(yùn)車市場(chǎng)的重任?！??中集通華中置軸 通過(guò)豐田物流驗(yàn)證近期中國(guó)重汽、紅巖、東風(fēng)、解放等多家企業(yè)都開始注重中置軸轎運(yùn)車的研發(fā)，中集通華也不甘落后，開始注重中置軸轎運(yùn)車的研發(fā)，準(zhǔn)備進(jìn)
2016-09-28 admin 257
-
不是13米半掛 17.5大板車的接班人是誰(shuí)?
國(guó)標(biāo)GB1589-2016（下文簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”）發(fā)布后，隨著公路貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，可以說(shuō)新國(guó)標(biāo)已經(jīng)正式開始影響國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)的格局了。對(duì)于國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)格局的變化，現(xiàn)在討論最熱的莫過(guò)于轎運(yùn)車和17.5。轎運(yùn)車我們先不談，對(duì)于17.5的問題，首先它將和超標(biāo)轎運(yùn)車一樣，從公路上消失（可能會(huì)保留少部分用于大件運(yùn)輸）。所以很多人都認(rèn)為13米半掛車將“稱霸”公路。但實(shí)際上再看看新國(guó)標(biāo)，我感覺事情沒
2016-09-28 admin 923
-
9月21禁止飛機(jī)板！看圖秒懂轎運(yùn)車治理
近年來(lái)，我國(guó)汽車整車物流業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，車輛運(yùn)輸車保有量逐年增長(zhǎng)，為支撐我國(guó)汽車制造業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。但與此同時(shí)，車輛運(yùn)輸車非法改裝、超限運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，不僅擾亂了汽車制造業(yè)和汽車整車物流業(yè)兩個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)秩序，更給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的安全隱患，必須堅(jiān)決予以治理。為規(guī)范車輛運(yùn)輸車的使用和管理，維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，減少道路交通安全事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)汽車制造業(yè)
2016-08-30 331
-
半掛車支承裝置型式試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
目前國(guó)內(nèi)半掛車支承行業(yè)，生產(chǎn)制造廠家眾多，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，各種產(chǎn)品魚龍混雜。 很多生產(chǎn)廠家一味采用低價(jià)劣質(zhì)產(chǎn)品惡性競(jìng)爭(zhēng)，不負(fù)責(zé)任隨意標(biāo)注性能參數(shù)，對(duì)很多掛車廠選型形成了困擾，給用戶正常使用造成了安全隱患。同時(shí)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)制造的支承裝置在國(guó)際市場(chǎng)上已經(jīng)逐漸形成了價(jià)格沒有最低、只有更低的壞印象。 為了廣大掛車用戶的使用安全，也為了扭轉(zhuǎn)行業(yè)形象，我司特將半掛車支承裝置的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（揚(yáng)州統(tǒng)一機(jī)械有限公司制定）在本網(wǎng)站列出，與所有同仁分享！ 希望對(duì)各位在選用掛車支腿時(shí)能起到參考作用，保障自己的權(quán)益！
2015-11-26 admin 558
-
新疆甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作取得成效
新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳日前向國(guó)家級(jí)公路甩掛運(yùn)輸?shù)诙圏c(diǎn)企業(yè)——新疆九洲恒昌物流有限公司發(fā)放補(bǔ)助金492萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)多年耕耘，新疆甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作取得成效。 目前，新疆共有10家道路運(yùn)輸物流企業(yè)被納入國(guó)家級(jí)公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目，其中國(guó)家級(jí)公路甩掛運(yùn)輸?shù)诙圏c(diǎn)項(xiàng)目企業(yè)有3家。去年，新疆新捷燃?xì)庥邢挢?zé)任公司通過(guò)審核驗(yàn)收獲得甩掛運(yùn)輸補(bǔ)貼資金1000萬(wàn)元。
2015-09-28 admin 173
-
物流名企制定甩掛運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)流程！
日前，上海安吉汽車物流有限公司在基于使用揚(yáng)州統(tǒng)一電動(dòng)支腿的情況下，結(jié)合專用移動(dòng)液壓站，制訂了甩掛運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作流程，高效、安全的實(shí)現(xiàn)了頭尾裝卸甩掛作業(yè)。對(duì)行業(yè)有明顯的示范作用。
2015-09-28 admin 200
-
中集通華成功開發(fā)新型雙凹雙層運(yùn)輸半掛車
近日，由通華自行研發(fā)制造的雙凹雙層可樂飲料運(yùn)輸半掛車新產(chǎn)品成功完成，并按計(jì)劃出口發(fā)運(yùn)。?該產(chǎn)品是中集通華開發(fā)的又一款側(cè)簾半掛車新品。該車車架為雙凹結(jié)構(gòu)，車架底部采用超低大梁結(jié)構(gòu)，承載面離地500毫米左右。中間采用雙層平臺(tái)結(jié)構(gòu)，廂體內(nèi)部有16個(gè)隔倉(cāng)，保證托盤貨物裝載安全可靠。該車可裝1.2X1.1米標(biāo)準(zhǔn)化托盤32個(gè)，比常規(guī)半掛車多裝6個(gè)托盤。支腿采用了揚(yáng)州統(tǒng)一機(jī)械有限公司的轎運(yùn)車支腿。&n
2015-09-18 admin 298
-
政策"紅包"砸向高效貨運(yùn) 甩掛補(bǔ)貼有變
“這次國(guó)家車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)貼，加快老舊車輛更新，對(duì)國(guó)家推動(dòng)環(huán)保、節(jié)能減排有促進(jìn)作用。對(duì)用戶來(lái)講，更換新車會(huì)使車輛配置、節(jié)油性能有比較大的提高，使用新車可提高出勤率，提高運(yùn)輸效率。對(duì)我們經(jīng)銷商來(lái)講，意味著增加銷量，是好消息。”天津昶友汽車銷售公司總經(jīng)理王偉說(shuō)。財(cái)政部網(wǎng)站日前發(fā)布了車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方的通知，將2015年度車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金，用于交通運(yùn)輸節(jié)能減排、公路
2015-09-09 admin 156
-
節(jié)能減排20% 鋁合金掛車引領(lǐng)物流市場(chǎng)
? ? ? 如今在歐美日韓等國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，高效節(jié)能的鋁合金掛車的普及率超過(guò)90%，而我國(guó)的半掛車仍以鋼制掛車為主。隨著節(jié)能節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)的提高，近期國(guó)家將鼓勵(lì)物流公司推廣使用可節(jié)能減排20%的鋁合金取代鋼制掛車。作為新興市場(chǎng)中的領(lǐng)頭羊，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展有目共睹。隨著運(yùn)輸需求的持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)海運(yùn)河運(yùn)、公路貨運(yùn)和集裝箱貨運(yùn)等物流市場(chǎng)日益繁榮，商用車的銷量倍增，其中半掛車的
2015-09-09 admin 149
-
好馬配好鞍！凌宇油罐車攜手統(tǒng)一支腿共創(chuàng)輝煌！
8月30日，淄博市臨淄區(qū)萬(wàn)豪國(guó)際大酒，中集凌宇聯(lián)合一汽解放舉辦了50臺(tái)鋁合金液罐車交車儀式。中集凌宇營(yíng)銷公司副總經(jīng)理胡江生、物流公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理以及淄博市交通局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了儀式。參會(huì)的還有淄博地區(qū)?；愤\(yùn)輸行業(yè)專業(yè)用戶100余人。儀式現(xiàn)場(chǎng)，淄博一汽汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張立偉首先發(fā)言；接著中集凌宇胡江生總向大家介紹了中集集團(tuán)、中集凌宇的基本情況，并著重分享了中集凌宇近年來(lái)液罐車的發(fā)展勢(shì)頭和
2015-09-07 admin 146